La nueva serie Alpine Trail es nuestra línea de bicicletas de enduro más atrevida y capaz, construida sobre nuestros cuadros más avanzados y ajustables hasta la fecha.
Los cuadros MultiTrac 2 LT de aluminio de la serie 4 cuentan con ruedas mixtas de 29"/27,5", un recorrido delantero de 170 mm y trasero de 160 mm, y la máxima capacidad de ajuste. Los ciclistas pueden modificar el ángulo del tubo de dirección y la longitud del eje de pedalier/vainas, así como montar ruedas traseras de 29" si lo desean. El compartimento "Bear Box" en el tubo diagonal incluye una bolsa de nailon con cremallera para guardar lo esencial para el trail, y la tija de sillín de 34,9 mm aumenta la resistencia y es compatible con las últimas tijas telescópicas.
"XR" = "Xtra Rad" aquí en Marin, y al igual que los modelos XR que han precedido a la nueva Alpine Trail, hemos creado un modelo para el ciclista más exigente. Hemos centrado nuestros esfuerzos en construir una bicicleta con suspensión RockShox Ultimate de alto rendimiento, una transmisión SRAM GX Eagle Lunar de 12 velocidades y frenos DB8 de 4 pistones: todo un equipamiento que ayuda al ciclista a subir de nivel, pero sin disparar el presupuesto. No te olvides de la goma Maxxis y de nuestra potencia de 35 mm mecanizada mediante CNC y el manillar Trail Bar a juego.
Especificaciones y precio sujetos a cambio sin previo aviso.
Marin - ALPINE TRAIL XR (2025)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
FRAME
Aluminio 6061 Serie 4 totalmente nuevo, ruedas de 29", plataforma de suspensión MultiTrac LT de 160mm de recorrido, almacenamiento integrado en el tubo inferior, juego de dirección ajustable y longitud CS/altura BB, guiado interno completo de cables, freno de disco Post Mount montado en la vaina, eje pasante Boost de 148x12mm, BB roscado de 73mm con pestañas ISCG05SUSPENSIÓN DELANTERA
RockShox Zeb Ultimate, 170mm de recorrido, 29", 110x15mm Maxle Stealth, 44mm OffsetSUSPENSIÓN TRASERA
RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205x65, 30xM8 Hardware inferior, Custom Tune, Tasas de muelle S/M: 350lbs, L/XL:400lbsLLANTAS
Marin, aleación de doble pared, 29mm interior, junta con manguito, específica para disco, 32H, compatible TubelessBUJE TRASERO
Formula, DCL-3482, 148x12, 4 rodamientos sellados, disco de 6 tornillos, XD Driver, 32HBUJE DELANTERO
Formula, DC-711, 110x15mm, Disco 6 tornillos, 32hCOJINES
14g Acero Inoxidable NegroNEUMÁTICOS
Maxxis Assegai MAXX GRIP, Delantera 29x2.5 EXO+, Trasera 27.5x2.5" DoubleDown, Compatible TubelessCAMBIO TRASERO
SRAM GX Eagle Lunar 12-VelocidadesDESVIADOR DELANTERO
-PALANCA DE CAMBIO
SRAM GX Eagle Lunar MMX MountPLATO DE CAMBIO
SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM LongitudSOPORTE INFERIOR
SRAM DUB MTB 73CADENA
SRAM NX EagleCASSETTE
SRAM GX 1275 Tipo T 10-52TFRENOS DELANTEROS
SRAM DB8 Disco Hidráulico 4-Pistones, Rotor HSC 200mmFRENOS TRASERO
Disco hidráulico SRAM DB8 de 4 pistones, rotor HSC 200mmPALANCAS
SRAM DB8 HidráulicoMANILLAR
Marin Trail, abrazadera de 35mm, manillar de aleación 7000, 800mm de longitud, 20mm de elevación, 5 grados arriba, 8 grados atrásPOTENCIA
Marin CNC, 35mm Longitud, 35mm Bar BoreGRIPS
Marin Grizzly Lock-OnSILLÍN
FSA Custom, diseño HTA ajustableTIJA DE SILLÍN
TranzX, YSP39 1x Remoto, Diámetro Tija 34.9, Recorrido S = 150mm, M/L = 170mm, XL = 200mmSILLÍN
Marin Speed ConceptPEDALES
-EXTRAS
Eje pasante atornillado de 12mm, 174mm de longitud, paso de rosca 1.0, 16.5mm, cabeza cónicaEXTRAS
Bolsa para tubo inferiorGEOMETRIA
Con los flip chips integrados, el juego de dirección ajustable y una rueda trasera de 29" del mercado de accesorios, los ciclistas pueden seleccionar 12 configuraciones únicas para hacer funcionar sus bicicletas. Estas configuraciones permiten el mejor ajuste del chasis a las condiciones de los senderos. Los chips Flip son fáciles de reconfigurar en la pista y se hacen fácilmente con una llave hexagonal de 6 mm, no requieren piezas adicionales e incorporan gráficos grabados con láser que indican la posición de los chips. La rueda trasera original de 27,5" puede cambiarse por una de 29" (no incluida) si se desea, así como la posición de los flip chips del tirante. Además, los chips situados en los pivotes de la tija del sillín modifican la altura del eje de pedalier y la longitud de la vaina (BB bajo/ajuste CS largo = 345/442 mm, BB alto/ajuste CS corto = 352/435 mm) para que los ciclistas puedan adaptar perfectamente su bicicleta al terreno que desean conquistar. Por último, utilizando nuestras cazoletas e insertos patentados, el ángulo del tubo de dirección puede ajustarse a +0,75° o -0,75° desde la posición estándar de 63°, ofreciendo al ciclista tres opciones.